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1 法国耐克森赢得海底高压直流电缆大单 2020-06-04

推进克里特岛由传统能源向可再生能源转型 设计、制造、敷设335公里海底高压直流电缆,水深为1200米 订单金额超过2.2亿欧元,是耐克森集团16亿欧元海底电缆项目未交付订单的一部分 2020年6月3日,上海-近日,法国耐克森集团赢得海底高压直流电缆大单,将为希腊国家电网公司(IPTO)100%控股的ARIADNE INTERCONNECTION设计、制造并敷设335公里的海底高压直流电缆系统,联网希腊大陆和克里特岛。该项目将为克里特岛提供能源保障,助力其从化石燃料发电向可再生风能和太阳能发电转型。 克里特岛的人口大约为70万,是希腊最大的岛屿,每年的游客数量超过400万,旅游旺季在夏季。目前,克里特岛主要发电方式为化石燃料发电。项目建成后,耐克森全新的海底电缆将为岛内未来的持续繁荣提供可靠的电力供应。与希腊大陆联网后,克里特岛将不仅减少排放,增加对游客的吸引力,还将通过向希腊大陆输回盈余的电力,开拓其自身的可再生能源。 耐克森电缆将跨越335公里的海底,连接希腊大陆的阿提卡地区和克里特岛的赫拉克利翁地区。项目预计持续35个月。耐克森将提供一套500兆瓦(MW)的高压直流海底电缆系统。 耐克森电缆的额定电压为500千伏,设计基于久经考验的粘性浸渍不滴流(MIND)高压直流电缆系统,并将集成光纤元件用于传感器应用。近岸部分的电缆安装在水深100米以下,采用横截面积为1800平方毫米的铝导线芯;离海面较深部分的电缆安装在1200米以下,采用横截面积为1500平方毫米的铝导线芯。耐克森独有的CAPJET机器人喷水系统将对600米水深以下的海床挖沟,把电缆放入沟中实施保护。 耐克森(中国)线缆有限公司大中华区总裁及CEO于东先生表示:"尽管处于疫情时期,耐克森集团助力客户实现能源转型的愿景从未改变。耐克森中国也将一如既往地携手客户,保障能源安全,推进可再生能源在中国的发展。" 本项目的高压直流电缆将在耐克森挪威和(或)日本工厂制造,通过耐克森自有的海缆铺设船SKAGERRAK或AURORA安装。项目计划于2023年完成。 查看详细>>

来源:中国能源网china5e 点击量:68

2 破解电动车充电难题 大兴引入智能共享换电站 2020-06-04

“之前电动车放在村里充电桩充电时,需要等待好几个小时才能充满,人还得走着回家,自从有了这个共享电池后,电动车没电可随时更换,安全又方便。”让大兴区黄村镇立垡村村民陈先生赞不绝口的正是黄村镇最近引入的“黑科技”——智能共享换电站。   来到立垡村,一个高约两米的“柜子”吸引了记者的眼球。智能共享换电站相关负责人常晋兵介绍,别看它体积不大,但~能着实不小。智能共享换电站以大数据为依据,采取科技手段,依据消费者换电周期及使用习惯,在不同的地方安装换电柜,通过物联网技术,实现远程监控、异常报警、精准定位、远程物理锁定等~能。同时,用户可以根据实际情况,自主选择不同的换电出行方案,如:加装换电电池仓;以旧换新车补贴置换;购买换电出行套餐;集中充电、集中管理、集中停放等。   立垡村党支部书记李新华告诉记者,智能充电桩站启用后,全村已经有40余名村民进行了预约办理。具体操作过程如下:村民通过APP获取附近换电柜信息,将电量不足的电池与满电电池进行交换或直接将没电的电池放置到空置的电池仓,换电桩即弹出一块满电电池,全程只需10秒,取代8小时充电,在提高了效率的同时为用户节省了充电时间,并避开了用户在充电过程中引发的各种安全隐患。   据介绍,下一步,黄村镇将通过“政府搭台、政策支持、社会联手、企业运作”的模式,在全镇范围内普及智能换电站,实现5公里1个换电站,杜绝电动自行车充电引发安全隐患的同时,全力解决好村民出行“最后一公里”的问题。(大兴区委宣传部/供图) 查看详细>>

来源:中国能源网cnenergy 点击量:1

3 国际“人造太阳”开启核心安装工作,中企牵头完成黄金节点|反应堆 2020-06-03

杜瓦底座吊装工作的完成,拉开了“人造太阳”主设备安装的序幕。   “人造太阳”国际热核聚变实验堆(ITER)开启核心安装工作。 图源:中核集团   中国核工业集团(下称中核集团)发布消息称,当地时间5月28日,在法国南部卡达拉舍,ITER的杜瓦底座落位于托卡马克装置基坑内临时支撑上,杜瓦底座吊装工作圆满完成。   杜瓦底座重达1250吨。中核集团称,其起吊重量和安装精度均打破了中国核能行业大件设备吊装的记录。   杜瓦底座是ITER托卡马克装置“心脏”安装工作的第一个重大组件,是托卡马克装置所有重要设备的基础,承担着重要安全屏障作用。   该设备最终就位偏差不超过2mm,安装精度、进度均对主体结构及重要部件安装产生重要影响,属于ITER项目进度中的“黄金节点”。   该设备吊装工作,由来自中核集团中核工程欧洲公司、中国核工业二三建设有限公司的48名人员完成。   杜瓦底座吊装工作的完成,拉开了“人造太阳”主设备安装的序幕。中核集团称,这是其牵头的中法联合体在疫情时期取得的重要阶段性成果。   2019年9月,中核集团中国核电工程有限公司牵头的中法联合体,正式与ITER组织签订了TAC-1安装合同。   这是有史以来中企在欧洲市场中竞标的最大核能工程项目合同,同时也是中国核能单位首次以工程总承包形式,成~参与国际大科学工程项目。   TAC-1安装标段工程是ITER托卡马克装置中最重要的核心设备安装工程。其重要性相当于核电站的反应堆、人体里的心脏,主要工作为杜瓦结构的安装以及杜瓦结构和真空容器之间所有的系统安装。吊装安装杜瓦底座,是该标段第一个重要工程节点。   ITER组织总干事伯纳德•比戈在吊装现场的讲话中,充分肯定了此次吊装的各项准备工作。   核聚变一直被科学界视为人类的终极能源。目前,人类对聚变反应的控制,主要是依靠一种环形容器,通过约束电磁波驱动,创造氘、氚实现聚变的环境和超高温,实现受控核聚变,这种装置被称为托卡马克(Tokamak)。   因太阳的光和热来自内部的热核聚变反应,可控核聚变装置被称为“人造太阳”。   ITER是目前世界上最大的聚变反应堆实验工程,规模仅次于国际空间站的国际大科学工程计划,联合中国、欧盟、印度、日本、韩国、俄罗斯、美国七方共同参与建造。   ITER的复杂程度和技术难度,超过了已经大量建造运行的裂变反应堆。中核集团称,TAC-1安装工程没有成熟的经验可以直接借鉴,其存在的重大技术挑战,包括大尺寸或大重量部件吊装、高真空或超高真空部件安装、超导部件安装和连接等。   中国也在自主研制“人造太阳”。中国环流器二号M装置是目前中国最大的托卡马克装置,被称为中国新一代核聚变实验装置。该装置由中核集团核工业西南物理研究院承建,预计今年投入运行。 查看详细>>

来源:美国能源部聚变能科学办公室 点击量:4

4 中国石化10万标立/时天然气制氢装置投产 2020-06-02

5月30日上午,天津石化炼油升级改造项目中的首套──10万标立/时天然气制氢装置,历经17个半月,克服疫情影响,如期中交。该项目是国内采用国产技术并由国内设计的单套产氢规模最大的同类装置。 该装置采用LPEC自主知识产权的大型水蒸气转化制氢技术,实现了进口工艺包的国产化替代。 据悉,天津石化炼油升级改造项目是今年中国石化集团公司督办的重点项目,石化四建公司作为工程项目建设的主力军,克服了新冠疫情带来的不利影响,提前16天实现了首个装置中交,用行动践行了“百日攻坚创效”及“困难面前有四建,四建面前没有困难”的庄严承诺。 查看详细>>

来源:中国能源网china5e 点击量:90

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